द तापमान नियंत्रण झडपहे उघडणारे आणि बंद करणारे गेट आहे. गेटची हालचाल दिशा द्रवपदार्थाच्या दिशेला लंब असते. तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह फक्त पूर्णपणे उघडता येतो आणि पूर्णपणे बंद करता येतो आणि तो समायोजित किंवा थ्रोटल करता येत नाही. तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह व्हॉल्व्ह सीट आणि गेट प्लेटमधील संपर्काद्वारे सील केला जातो. सहसा, सीलिंग पृष्ठभाग धातूच्या साहित्याने पृष्ठभागावर असेल जेणेकरून पोशाख प्रतिरोध वाढेल, जसे की पृष्ठभाग 1Cr13, STL6, स्टेनलेस स्टील इ. गेटमध्ये एक कठोर गेट आणि एक लवचिक गेट आहे. वेगवेगळ्या गेट्सनुसार, तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह एक कठोर तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह आणि एक लवचिक तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्हमध्ये विभागलेला आहे.

उद्घाटन आणि समारोप भागतापमान नियंत्रण झडपहे गेट आहे आणि गेटची हालचाल दिशा द्रवपदार्थाच्या दिशेला लंब असते. तापमान नियंत्रण झडप फक्त पूर्णपणे उघडता येते आणि पूर्णपणे बंद करता येते आणि ते समायोजित किंवा थ्रॉटल करता येत नाही. गेटमध्ये दोन सीलिंग पृष्ठभाग असतात. सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या मोड तापमान नियंत्रण झडपाच्या दोन सीलिंग पृष्ठभाग वेज आकाराचे असतात. मध्यम तापमान जास्त नसताना वेज कोन वाल्व पॅरामीटर्सनुसार बदलतो, सामान्यतः 5° आणि 2°52′. वेज तापमान नियंत्रण झडपाचे गेट संपूर्ण बनवता येते, ज्याला कठोर गेट म्हणतात; ते अशा गेटमध्ये देखील बनवता येते जे त्याची कारागिरी सुधारण्यासाठी आणि प्रक्रियेदरम्यान सीलिंग पृष्ठभागाच्या कोनाच्या विचलनाची भरपाई करण्यासाठी थोड्या प्रमाणात विकृती निर्माण करू शकते. प्लेटला लवचिक गेट म्हणतात. जेव्हा तापमान नियंत्रण झडप बंद असते, तेव्हा सीलिंग पृष्ठभाग फक्त मध्यम दाबाने सील केला जाऊ शकतो, म्हणजेच, गेटच्या सीलिंग पृष्ठभागाला दुसऱ्या बाजूला असलेल्या वाल्व सीटवर दाबण्यासाठी मध्यम दाबावर अवलंबून राहून सीलिंग पृष्ठभागाची सीलिंग सुनिश्चित केली जाते, जे स्वतः सीलिंग आहे. बहुतेक तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह जबरदस्तीने सील केलेले असतात, म्हणजेच, जेव्हा व्हॉल्व्ह बंद केला जातो, तेव्हा सीलिंग पृष्ठभागाची घट्टपणा सुनिश्चित करण्यासाठी गेटला बाह्य शक्तीने व्हॉल्व्ह सीटवर दाबावे लागते. तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्हचा गेट व्हॉल्व्ह स्टेमसह रेषीयपणे फिरतो, ज्याला लिफ्ट-रॉड तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह म्हणतात, ज्याला रायझिंग-रॉड तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह असेही म्हणतात. सहसा, लिफ्ट रॉडवर ट्रॅपेझॉइडल धागे असतात. व्हॉल्व्हच्या वरच्या बाजूला असलेल्या नट आणि व्हॉल्व्ह बॉडीवरील मार्गदर्शक ग्रूव्हद्वारे, रोटरी गती एका रेषीय गतीमध्ये बदलली जाते, म्हणजेच ऑपरेटिंग टॉर्क ऑपरेटिंग थ्रस्टमध्ये बदलला जातो. जेव्हा व्हॉल्व्ह उघडला जातो, जेव्हा गेटची लिफ्ट उंची व्हॉल्व्हच्या व्यासाच्या 1:1 पट असते, तेव्हा द्रव चॅनेल अबाधित असतो, परंतु ऑपरेशन दरम्यान या स्थितीचे निरीक्षण केले जाऊ शकत नाही. प्रत्यक्ष वापरात, व्हॉल्व्ह स्टेमचा वरचा भाग चिन्ह म्हणून वापरला जातो, म्हणजेच ती स्थिती जिथे ती उघडता येत नाही, कारण ती पूर्णपणे उघडलेली असते. तापमानातील बदलांमुळे होणाऱ्या लॉकिंग घटनेचा विचार करण्यासाठी, ते सहसा वरच्या स्थितीत उघडले जाते आणि नंतर पूर्णपणे उघडलेल्या व्हॉल्व्हच्या स्थितीनुसार 1/2-1 वळणावर परत केले जाते. म्हणून, व्हॉल्व्हची पूर्णपणे उघडलेली स्थिती गेटच्या स्थितीनुसार, म्हणजेच स्ट्रोकनुसार निश्चित केली जाते. काही तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्हसाठी, स्टेम नट गेटवर सेट केला जातो आणि हँडव्हीलच्या फिरण्यामुळे व्हॉल्व्ह स्टेम फिरतो, ज्यामुळे गेट उचलला जातो. या प्रकारच्या व्हॉल्व्हला फिरणारा स्टेम तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह किंवा गडद स्टेम तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह म्हणतात.