केस (१) आणि कॅप रिंग (३) हे ब्रास ग्रेड W617N (युरोपियन मानक DIN EN 12165-2011 नुसार) पासून बनलेले आहेत, जे ЕС59-2 ब्रँडशी संबंधित आहेत, निकेल-मुक्त पृष्ठभागांसह.

शरीर एका काचेच्या स्वरूपात बनवले आहे ज्यामध्ये शट-ऑफ व्हॉल्व्ह जोडण्यासाठी एक ओपनिंग आहे. ते केसच्या तळाशी स्थित आहे आणि त्यात 3/8 "व्यासाचा बाह्य धागा आहे, जो (ISO 228-1: 2000, DIN EN 10226-2005) शी संबंधित आहे.

एअर व्हेंटचे शट-ऑफ व्हॉल्व्हशी कनेक्शन सील करण्यासाठी एक सीलिंग रिंग (१०) प्रदान केली जाते. (ISO 261: 1998) नुसार, कव्हरला हाऊसिंगवर दाबणाऱ्या स्लीव्ह रिंगवर स्क्रू करण्यासाठी हाऊसिंगच्या वरच्या भागात एक मेट्रिक धागा प्रदान केला जातो (2). कव्हरच्या गॅस्केटद्वारे हाऊसिंग आणि कव्हरमधील कनेक्शन सील करणे सुनिश्चित केले जाते (8). कव्हरमध्ये बाह्य धाग्यासह एअर एक्झॉस्टसाठी एक ओपनिंग आणि स्प्रिंग क्लिप (7) जोडण्यासाठी दोन कान आहेत. एअर एक्झॉस्ट ओपनिंग संरक्षक टोपी (4) ने बंद केले जाते, जे संरक्षण करते

धूळ आणि घाणीपासून हवा वाहिनी काढून टाकते आणि आपत्कालीन परिस्थितीत आणि स्थापनेदरम्यान एअर व्हेंट ब्लॉक करण्यास देखील अनुमती देते.

कव्हर आणि संरक्षक टोपीचे कनेक्शन सील करणे गॅस्केट (११) द्वारे प्रदान केले जाते. लीव्हर (६), स्प्रिंग क्लिपने एअर आउटलेटला दाबले जाते, त्यावर आउटलेट व्हॉल्व्ह ओव्हरलॅपची घट्टपणा सुनिश्चित करण्यासाठी सील (९) असते. लीव्हर मुख्यतः

फ्लोट (5) शी जोडलेले, जे हाऊसिंगमध्ये मुक्तपणे फिरते. लीव्हर, कव्हर आणि संरक्षक टोपी कमी आसंजन गुणांक (स्वीप जीनोक्साइड, POM) असलेल्या कठोर प्लास्टिकपासून बनलेली आहे आणि फ्लोट पॉलीप्रोपीलीनपासून बनलेला आहे.

स्प्रिंग क्लिप DIN EN 10088-2005 नुसार स्टेनलेस स्टील AISI 304 पासून बनलेली आहे. एअर व्हेंट हाऊसिंगमध्ये हवेच्या अनुपस्थितीत, फ्लोट त्याच्या सर्वोच्च स्थानावर असतो आणि स्प्रिंग क्लिप लीव्हरला एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हच्या आउटलेटवर दाबते, ज्यामुळे ते ब्लॉक होते.

एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हची ही रचना उपकरणाला सिस्टम भरताना, ड्रेनेज करताना आणि त्याच्या ऑपरेशन दरम्यान स्वतंत्रपणे एअर इनलेट आणि आउटलेट तयार करण्यास अनुमती देते.

फ्लोटपासून एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हमध्ये फोर्स ट्रान्समिट करण्यासाठी आर्टिक्युलेटेड लीव्हर मेकॅनिझम लॉकिंग फोर्समध्ये लक्षणीय वाढ करते, ज्यामुळे फ्लोट वर केल्यावर घट्टपणा सुनिश्चित होतो.

सर्व सीलिंग भाग (८, ९, १०, ११) हे वेअर-रेझिस्टंट NBR रबर NBR पासून बनलेले आहेत. शट-ऑफ व्हॉल्व्ह हाऊसिंग (१२) मध्ये, ओ-रिंग (१५) असलेला शट-ऑफ एलिमेंट (१३) आहे. हाऊसिंगमध्ये व्हॉल्व्हच्या वरच्या बाजूला एअर व्हेंटशी जोडण्यासाठी एक ओपनिंग आहे ज्याचा आतील थ्रेड व्यास ३/८ "आहे आणि तळाशी - उत्पादनाला बाह्य थ्रेड असलेल्या सिस्टमशी जोडण्यासाठी ओपनिंग आहे: मॉडेल ८५६९१ थ्रेड व्यास ३/८" आहे, तर पॅटर्न ८५६९१ आहे.

कटिंग एलिमेंट वरच्या स्प्रिंग पोझिशनमध्ये (१४) धरले जाते. बॉडी आणि शट-ऑफ एलिमेंट CW617N ब्रँडच्या निकेल-प्लेटेड ब्रासपासून बनलेले आहेत, स्प्रिंग AISI 304 ब्रँडच्या स्टेनलेस स्टीलपासून बनलेले आहे आणि ओ-रिंग वेअर-रेझिस्टंट NBR रबर NBR पासून बनलेले आहे.®SUNFLY डिझाइनमध्ये असे बदल करण्याचा अधिकार राखून ठेवते ज्यामुळे उत्पादनाच्या वैशिष्ट्यांमध्ये घट होत नाही.